Muitos trailers de barcos agora estão equipados com luzes LED, e existem várias empresas que oferecem kits para que você possa atualizar para iluminação LED. Além do custo inicial dos LEDs, que é maior que o das lâmpadas incandescentes tradicionais, há poucas desvantagens para a nova tecnologia, especialmente para aplicações de reboque de barco.
Um LED é um dispositivo semicondutor de estado sólido que foi especialmente projetado para emitir luz. LED significa diodo emissor de luz, um pequeno diodo que gera luz quando uma pequena corrente elétrica é aplicada. Ao contrário das luzes tradicionais incandescentes que usam lâmpadas, as lâmpadas LED queimam refrigerador e não usam filamentos de fio delicados que se estendem, enfraquecem e, eventualmente, falham. Esta característica significa que as lâmpadas LED duram mais porque elas resistem à vibração da estrada e ao choque muito mais efetivamente do que as lâmpadas. De fato, estudos mostram que a expectativa de vida de um LED é de 100.000 horas - ou seis vezes a de uma lâmpada incandescente média.
As luzes traseiras do reboque do LED são mais brilhantes, o que significa que outros veículos verão suas luzes de freio melhor durante o dia. Mas certifique-se de comprar luzes de reboque LED que são impermeáveis, porque há luzes similares projetadas para reboques de carga, e isso não é o que você precisa. E porque essas luzes usam uma fração da energia das lâmpadas normais, eles são um puxão menor contra sua bateria, o que significa que você também melhorará a vida útil da bateria por longo tempo.
As unidades LED também se iluminam mais rapidamente; Quando as luzes de freio de um veículo são aplicadas, as luzes LED no trailer respondem instantaneamente e proporcionam uma iluminação mais brilhante e mais focada. Em comparação, as luzes incandescentes levam cerca de um quarto de segundo para chegar a um brilho de 90%. Um estudo do Instituto de Pesquisa de Transporte da Universidade da Michigan descobriu que as lâmpadas LED respondem, em média, a 1/5-de-segundo mais rápido do que as lâmpadas incandescentes padrão. Usando os resultados do teste a 65 mph, os LEDs melhoraram o tempo de reação e diminuíram a distância de travagem em 16 pés.
As lâmpadas LED que são projetadas para caber em luminárias de lâmpadas incandescentes tradicionais estão disponíveis. No entanto, não é recomendado misturar LEDs e luzes incandescentes em um reboque de barco. As luzes incandescentes atraem muito mais amperagem do que os LEDs, e se eles puxarem essa corrente através dos dispositivos LED, os LEDs podem queimar. Portanto, recomenda-se que todas as luzes de uma conversão sejam substituídas por LEDs.
(extraído do artigo de Dan Armitage " The Trouble With Trailer Lights " publicado na edição de Fall 2012 da revista Trailering)
LED Trailer Stop Turn Tail Light
Luz de cauda redonda de 4 polegadas Luz de cauda oval de 6 polegadas
Barra de luz da cauda de 17 polegadas Combinação Stop Turn Tail Light
LED Truck Trailer Side Marker & Clearance Lights
Luz de marcador redondo de 0,75 polegada luz de marcador de colméia de 2 polegadas luz de marcador redondo de 2 polegadas
Luz de marcador redonda de 2,5 polegadas luz de marcador oval de 2,5 polegadas luz de stalk de 2 polegadas