Você conhece luzes de largura, luzes de posição e luzes de estacionamento?

Falando em luzes de carro, as mais familiares são feixe baixo, feixe alto, sinal de giro, luz de freio, luz reversa, luz diurna, luz de nevoeiro e luz da placa. Se você colocar um carro na sua frente, quase 99% das pessoas podem distinguir com precisão essas luzes.
Mas você deve ter ouvido falar dos termos luzes de largura, luzes de folga e luzes de estacionamento. Eu acho que muitas pessoas não estão familiarizadas com essas luzes. Eles apenas sabem que parece haver essas luzes no carro, mas nunca prestaram atenção a eles, muito menos encontrá -las com precisão. Hoje falaremos sobre essas luzes incomuns.
Luzes de largura: o nome real é "luzes da frente da frente" e "luzes traseiras". As luzes de largura são literalmente entendidas como luzes que "indicam a largura do veículo". De fato, esse nome é apenas um nome comum, porque a descrição precisa dessa luz nos padrões nacionais relevantes deve ser "luzes da posição frontal" e "luzes traseiras". Sua função é indicar a existência e a largura do veículo à noite ou em condições de pouca luz.
Para carros familiares, são necessárias luzes de posição frontal e luzes traseiras, e a posição de instalação não deve estar a mais de 40 cm da borda do corpo do carro.
Para os faróis de halogênio, as luzes da posição frontal estão dentro das luzes de feixe baixo. Se você olhar de perto, descobrirá que há uma lâmpada muito pequena abaixo das luzes de feixe baixo. São as luzes da posição frontal, que é o que geralmente chamamos de luzes de largura. Alguns carros têm luzes diurnas e também usarão luzes diurnas em vez de luzes da posição frontal.
As luzes da posição traseira são na verdade as luzes traseiras. Quando você olha para o carro na frente à noite, as luzes vermelhas na parte traseira do carro sem frenagem são as luzes da posição traseira.
Quando acendemos o interruptor do farol para a primeira marcha, as luzes da posição frontal, as luzes da posição traseira, as luzes da placa e as luzes do painel de instrumentos devem ser acesas ao mesmo tempo. Agora, muitos carros têm painéis de instrumentos auto-luminosos. Mesmo que os faróis não estejam ligados, a luz de fundo do painel de instrumentos está sempre acesa. No entanto, quando o interruptor do farol estiver ligado, o brilho do painel de instrumentos diminui para evitar muita luz que afeta a visão do motorista.
Luzes de folga. As luzes de folga significam literalmente luzes que "indicam o contorno do corpo do carro". Se você entende dessa maneira, não é repetido com "luzes de largura"? De fato, há uma pequena diferença entre os dois.
As luzes de posição são principalmente para veículos grandes com largura corporal superior a 2,1 metros. Por exemplo, um caminhão grande com uma largura corporal superior a 2,1 metros deve estar equipado com luzes de posição. As luzes de posição e as luzes de largura são repetidas? De fato, eles não são repetidos, porque esses veículos geralmente são altos e grandes, e apenas usando luzes de largura para indicar que a largura não é suficiente para garantir a segurança; portanto, também deve haver luzes acima do veículo para indicar a altura do veículo, o que é equivalente a indicar todo o contorno do veículo, por isso é chamado de luz de posição. Os carros da família geralmente não são altos, portanto, não há necessidade de usar luzes para indicar a altura do veículo, portanto não existe luzes de posição. Portanto, as luzes de posição são configurações de iluminação exclusivas para veículos grandes.
Luzes de estacionamento. Alguns proprietários de carros podem encontrar esse problema: o carro está trancado, mas as luzes de um lado estão sempre acesas e não sabem como desligá -las. Na verdade, você acidentalmente ligou as luzes de estacionamento, e o motivo da aceitação das luzes de estacionamento é que você esqueceu de desligar o sinal de curva quando saiu do carro.
A luz de estacionamento é uma lâmpada usada para alertar outros pedestres e veículos ao estacionar à noite. Após o estacionamento, a luz do estacionamento ao lado da estrada deve ser ligada. O interruptor da luz de estacionamento é o interruptor do sinal de giro. Por exemplo, se você estacionar no lado direito da estrada à noite, ligue a luz de estacionamento esquerda. A maneira de ativá -lo é girar a alavanca de sinal para a esquerda ao sair do carro. Se o lado direito do corpo do carro estiver perto da estrada ao estacionar, gire a alavanca de sinal para a direita, para que a luz de estacionamento certa esteja sempre acesa.
As luzes de estacionamento geralmente são as luzes da posição dianteira e traseira, mas apenas um lado é iluminado quando usado como luzes de estacionamento. E, de acordo com os regulamentos, as luzes de estacionamento não têm permissão para desligar automaticamente, ou seja, se você não desligá -lo ativamente, as luzes de estacionamento devem estar acesas, a menos que a bateria esteja morta. Portanto, se o seu carro tiver uma função de luz de estacionamento, lembre -se de verificar se o sinal de viragem está desligado ao estacionar, caso contrário, a luz do estacionamento sempre estará acesa, aumentando o consumo de bateria.